《汽车总动员》（Cars）无疑是皮克斯动画中十分特别的一部。它的票房和口碑都不突出，但却出自皮克
斯“绝对核心”约翰.拉塞特（John
Lasseter）之手。而其创纪录的周边产品销售却让迪士尼决心在迪士尼乐园大肆开发《汽车总动员》游乐项目，并且诞生了一系列《汽车总动员》衍生短
片。《汽车总动员2》（Cars 2）更是作为皮克斯2011年年度大作将于明年暑期“开入”3D和IMAX
3D影院。如果你认为这股交通工具动画狂潮就这么完结你就错了，因为据国外网站报道皮克斯已经在谋划将有生命的交通工具从汽车拓展到飞机，开拍《飞机总动
员》（Planes）。
据悉，《飞机总动员》虽然主角由活生生汽车换为了驰骋蓝天的飞机，但依然将作为《汽车总动员》的衍生产品来开发。本片可能不会在影院上映，而已
直接推出 DVD和蓝光碟的形式推出，即在迪士尼曾风靡一时的“录像首映动画”。熟悉皮克斯历史的朋友都知道，《玩具总动员2》（Toy Story
2）也曾计划是一部录像首映动画，后来突然改为影院上映。所以我们也不能排除《飞机总动员》成为影院作品的可能性（如果明年《汽车总动员2》票房大卖那就
更有可能了）。
不知道现在有多少影迷开始担心创意王国皮克斯的“过分商业化”。事实上皮克斯最近在续集和衍生产品方面确实表现有些“过”了。《汽车总动员2》和《怪物公
司2》（Monsters
Inc.2)两部续集接连上马，还有《玩具总动员》的衍生短片，而原创新片对外公布的却只有《勇敢》（Brave）一部。现在好不容易冒出个全新的《飞机
总动员》，却依然是《汽车总动员》的衍生产品，并且还是录像首映动画。要知道约翰·拉塞特来到迪士尼后做的一件大事就是大幅缩减迪士尼自己的录像首映动画
（现在估计就剩下一年一部的《奇妙仙子》了），然而自己的皮克斯却开始做录像首映了，实在让人费解。
或许很好的一个解释就是新建立的皮克斯加拿大分部。这个目前专业于皮克斯卖座作品衍生产品开发的工作室是该做一部长片了，《飞机总动员》则是他们很好的一
个机会。我们只能祈祷仍然处于事业巅峰的皮克斯不要像90年代处于黄金时代的迪士尼自家动画部那样因盲目扩张和垃圾续集衍生（那时迪士尼也成立了专门开发
录像首映的DisneyToon动画部）而衰落下去。
当然在皮克斯官方宣布之前，这所谓的《飞机总动员》存在与否依然是个未知数。
